Efektivní značení plastů pro ZF Electronics (automotive)

O firmě

ZF Electronics je světovým lídrem na trhu s hnací a podvozkovou technikou. Vyvíjí také technologie pro aktivní a pasivní bezpečnost. Celosvětově patří mezi nejvýznamnější dodavatele pro automobilový průmysl.

Aktuálně má společnost více než 230 poboček ve 40 zemích světa a dodává díly pro dopravní prostředky všeho druhu – od osobních automobilů, přes nákladní a užitková vozidla až po lodě či letadla. Navrhli jsme řešení pro pobočku v ZF Electronics Klášterec.

Výchozí stav: Vyčleněný pracovník vkládá výrobky ručně

Klient požadoval zefektivnit značení plastových krytek. Speciálně vyčleněný pracovník ručně vkládal výrobky, které byly potiskovány tampoprintem. Celý proces značení ještě zpomalovala nutnost vždy vytvořit nové razítko.

Požadavky: Rychlý tisk, rychlá změna tiskových dat

Klient vyžadoval jedním strojem označit dva typy plastových krytek, které mají stejné materiálové složení, ale liší se barvou (bílá a černá).

Cílem bylo nejen zvýšení efektivity vkládání krytek pro potisk, ale také vyšší rychlost změny tiskových dat.

Řešení: Laser s automatizovanými zásobníky

Vzhledem k většímu množství řádků na malé ploše jsme zvolili laserový potisk, konkrétně vláknový laser HG Tech LSF20 o výkonu 20 W.

Ruční vkládání výrobků jsme nahradili vibračními zásobníky, které plastový kryt otočí správným směrem pro následný výpal kódu laserem.

Zařízení je navíc vybaveno modulem pro dálkovou správu SW, aby mohlo komunikovat s řídící jednotkou na Ukrajině.

Výsledek: Zrychlení značení a úspora provozních nákladů

Výsledkem je zrychlení celého procesu. Pracovník již nemusí výrobky vkládat jednotlivě, ale pouze je ve větším množství nasype do zásobníku. Vibrační plošiny se postarají o to, aby byl potisk na krytce umístěn na správné straně.

Díky novému řešení klient získal:

• zrychlení procesu značení,
• možnost přidělit pracovníkovi jiné úkoly ve výrobě,
• úsporu provozních nákladů.

„Z dlouhodobého hlediska je laser dobrou volbou i proto, že umožňuje snížení provozních nákladů.“

Pavel Mikel, projektový manažer

Rád bych něco podobného...